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全球纯碱产能排名前十的纯碱生产企业主要有索尔维集团(750万吨)、创世纪碱业(440万吨)、唐山三友(340万吨)、山东海化(300万吨)、辛那资源(280万吨)、中盐集团(263万吨)、塔塔化工北美公司(250万吨)、卡赞纯碱公司(250万吨)、河南金山化工(200万吨)、中央化学品公司(190万吨)。索尔维集团的纯碱产能分布全球各地,创世纪和辛那资源以及塔塔化工是美国的天然碱企业。唐山三友、山东海化和中盐集团是中国排名前三的纯碱生产企业。全球纯碱行业的CR4为0.25,中国纯碱的CR4为0.35,美国纯碱的CR4为0.9。全球纯碱行业比较分散,中国的纯碱行业为低集中度寡头垄断,美国纯碱为高集中寡头垄断。

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据了解,截至去年12月,中国民航运营的波音737所有机型的数量超过1500架,占到同类机型的50%以上。在埃塞航空空难发生后,中国民航局第一时间发布通告,暂停国内航空公司所有波音737MAX系列飞机的商业运行。在埃塞空难事件发生后的第三天,也就是今年3月13日,“挪威航空公司”的创始人和首席执行官比约恩·肖斯通过社交媒体发布声明说,公司新买的飞机被迫停飞,由此产生的损失应该由飞机制造商来买单,要求波音公司赔偿因停飞波音737MAX所造成的损失。

互联网时代需要“老字号”吗“电商刷单严重不是因为它更猖獗而是因为它常态化了,以前刷单是偷偷摸摸的小动作,现在成了商家营销的规定动作。”葛甲认为,刷单常态化扰乱了市场秩序。中国人民大学法学院教授、中国人民大学商法研究所所长刘俊海对此表示认同,他告诉科技日报记者,刷单是失信行为,其失信收益远高于失信成本。“这造成了好人受气坏人神气、劣币驱逐良币的逆淘汰效应。对消费者和诚信经营者而言危害不容小觑。”

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